งานวิจัยนี้นำเสนอปัญหาการจัดเส้นทางรถขนส่งแบบสองระดับ (Two-echelon covering tour vehicle routing problem หรือ 2E-CTVRP) เพื่อแก้ปัญหาการกระจายสิ่งของบรรเทาทุกข์ในพื้นที่ภัยพิบัติ โดยระบบแบ่งการทำงานเป็นสองส่วน: ส่วนแรกคือรถบรรทุกขนส่งเสบียงจากศูนย์กลางไปยังจุดกระจายสินค้า (Satellites) และส่วนที่สองคือการปล่อยโดรนจากจุดดังกล่าวเพื่อนำเสบียงไปส่งยังกลุ่มผู้ประสบภัยโดยตรง
ทีมวิจัยได้พัฒนาอัลกอริทึมแบบไฮบริดชื่อ GRASP-ILS-PR เพื่อแก้ปัญหาความซับซ้อนในการคำนวณเส้นทางและเวลา ผลการทดสอบกับชุดข้อมูลอ้างอิง 110 รายการพบว่า อัลกอริทึมนี้สามารถหาคำตอบที่เหมาะสมที่สุดได้ภายในเวลาเพียง 30 วินาที ซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่าซอฟต์แวร์มาตรฐานในตลาดและรองรับปัญหาขนาดใหญ่ที่มีจุดกระจายสินค้าได้ถึง 50 แห่ง
